Apakah Anda ingat Heinz-Harald Frentzen? Pekerjaannya hari ini mengganggu

Heinz-Harald Frentzen membalap di F1 1994-2003, juga berjuang untuk waktu yang lama untuk gelar juara dunia. Hari ini hidupnya benar-benar berubah.

Frentzen (GettyImages)
Frentzen (GettyImages)

Salah satu pembalap top yang terlihat di F1 di akhir tahun sembilan puluhan adalah HeinzHarald Frentzen. Pembalap Jerman, lahir di Mönchengladbach, telah mengoleksi tiga kemenangan di Circus, tetapi dia pantas mendapatkan hasil yang jauh lebih baik. Debutnya terjadi pada tahun 1994 di kemudi MembersihkanMercedes, dan di balapan pertama dia ada di sisinya Karl Wendlinger, kemudian menjadi korban kecelakaan mengerikan di Munich.

Di liga itu, dikenang karena kematian Ayrton Senna e Roland Ratzenberger, mendapat 7 poin, menutup peringkat di tempat ketiga belas. Secara keseluruhan, untuk Teutonik itu adalah penempatan yang baik, mengingat, pada saat itu, hanya enam yang pertama di akhir yang mencetak poin.

Setelah dua musim lagi dengan tim Peter Sauber, terobosan besar datang: pada tahun 1997 ia dipanggil oleh WilliamsRenault, ratu tahun sembilan puluhan yang tak terbantahkan dan juara dunia yang berkuasa. Sir Frank telah memutuskan untuk memecat juara dunia Bukit Damon, yang menginginkan terlalu banyak uang, mempertaruhkan segalanya pada bintang yang sedang naik daun Jacques Villeneuve.

Frentzen dia mendapat tugas sebagai pembalap kedua, tetapi sejak GP Australia dia menunjukkan dirinya. Pebalap Kanada itu, setelah menandatangani pole, menabrak tikungan pertama, dan Heinz-Harald memimpin. Dengan beberapa lap tersisa, sementara kemenangan dimainkan dengan David Coulthard, mengalami kegagalan rem depan dan terpaksa pensiun.

Kemenangan pertama dan satu-satunya dengan tim Inggris datang di balapan keempat, memenangkan Grand Prix San Marino di Imola. Villeneuve memenangkan gelar dan pemain Jerman itu sangat penting dalam mengalahkan Ferrari mengenai klasifikasi konstruktor. Pada tahun 1998 Williams kehilangan kekuasaan, dan untuk Frentzen tidak mungkin untuk melakukan lebih baik dari finis ketujuh.

Frentzen, penyesalan dari gelar itu menyentuh

Pada tahun 1999 panggilan Jordan Mugen Honda, yang mempertaruhkan segalanya padanya. Orang Jerman tidak mengecewakan harapan, dan berhasil menyelinap ke dalam tantangan antara Ferrari e McLaren untuk judul. Cedera di Silverstone’s Michael sSchumacher dan kesalahan dari Mika Hakkinen memungkinkan dia untuk berjuang untuk puncak klasemen, berkat dua kemenangan indah di Perancis dan Monza.

Frentzen (GettyImages)
Frentzen (GettyImages)

Masalah teknis di Nurburgring akan mengakhiri mimpi kejayaannya, dan akan menandai awal dari kemunduran yang akan berakhir dengan pensiunnya pada akhir tahun 2003. Karirnya berakhir di tempat dimulainya, yaitu di Membersihkan. Kemudian dia membalap di DTM dan denganAston Martin di 24 Hours of Le Mans, tanpa mencapai kesuksesan besar.

Apa yang dilakukan mantan pembalap Williams dan Jordan hari ini?

Karya baru dari HeinzHarald Fretzen itu penasaran. Bisnis keluarga adalah rumah duka, dan dia adalah pengemudi resmi mobil jenazah yang menghadiri pemakaman. Pekerjaan mantan pengemudi saat ini diumumkan oleh dirinya sendiri, dalam sebuah wawancara yang diberikan beberapa tahun yang lalu kepada Kölner Express.

Adikku Nicole mewarisi bisnis keluarga yang didirikan ayah kami, dan aku mengendarai mobil jenazah di jalan-jalan Monchengladbach. Juga selama karir saya di Formula 1, dan pada lebih dari satu kesempatan, saya telah membantu ayah saya dengan bisnisnya dan sekarang saya melakukannya dengan saudara perempuan saya.“.

BACA JUGA >>> F1, Binotto Kejutkan Bela Mercedes: Suasana Damai Antar Tim?

Keingintahuan lain tentang karakter ini terkait dengan kehidupan cinta. Frentzen dia sebenarnya adalah mantan pacar Corinna Betsch, yang kemudian dia nikahi pada tahun 1995 Michael sSchumacher. Pasangan itu bertemu berkat Heinz-Harald yang baik, yang kemudian harus menyerah pada pesona sang juara yang menaklukkan mantan pasangannya.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *