F1, apa yang hilang dari Ferrari? Inilah rahasia Mercedes

Dalam jangka panjang untuk tim Brackley, Scuderia Ferrari harus berkembang di bawah aspek fundamental, disorot oleh James Allison.

Ferrari e Mercedes (GettyImages)
Ferrari e Mercedes (GettyImages)

NS Mercedes terus menjadi mobil yang harus dikalahkan. Red Bull Racing yang ditenagai Honda telah mendekati keunggulan tim Teutonik, tetapi klasifikasi konstruktor melihat panah perak dengan kuat di tempat pertama.

Tim yang dipimpin oleh Toto Wolff telah berhasil dalam prestasi luar biasa memenangkan tujuh kejuaraan berturut-turut, mengalahkan rekor Ferrari Schumacher. Dominasi yang belum mau berakhir, mengingat keunggulan 36 poin di klasemen konstruktor atas tim Austria. Mercedes memiliki banyak rahasia, tetapi salah satunya adalah membantu tim membuat perbedaan.

Ferrari, penonton kesuksesan Mercedes

Sementara panah perak mungkin terus tersenyum, Maranello belum pernah menang selama lebih dari dua tahun. The Red telah menyoroti keterbatasan besar dalam beberapa musim terakhir, yang telah mengkondisikan ambisi Charles Leclerc e Carlos Sainzo. Pembalap jarang bisa bertarung dengan Mercedes. Secara historis, Ferrari telah berjuang untuk menjaga suhu ban, aspek yang sangat penting di F1 hari ini.

James Allison, mantan teknisi Ferrari dan sekarang di Mercedes, mengatakan bahwa salah satu keunggulan W12 dibandingkan para pesaingnya justru terletak pada penanganan ban Pirelli yang optimal.

Allison mengaku: “Salah satu teknisi kami menjelaskan bahwa ban kami selalu memiliki suhu ‘ajaib’, tidak terlalu panas, tidak terlalu dingin, di atas aspal yang sangat menuntut “.

Referensinya adalah GP Turki, di mana Mercedes mencuri perhatian. Red Bull, di sisi lain, banyak berjuang di aspal Istanbul Park. RB16B tampaknya menderita aspal yang kurang abrasif. Ferrari, di sisi lain, sangat cepat di trek yang tidak diharapkan. Analisis data, pada kenyataannya, merupakan salah satu kelemahan tim, topik yang selalu hangat dari refleksi pasca-GP Mattia Binotto.

Pada senyawa keras panah perak terbang, tetapi GP Turki telah menyoroti bahwa penampilan terbaik tidak hanya menyangkut juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton, tetapi juga melibatkan yang keluar. botta. Pembalap Finlandia itu berhasil memenangkan balapan karir kesepuluhnya di tanah Turki, menetapkan kecepatan yang tidak berkelanjutan untuk Max Verstappen dan Charles Leclerc.

“Di Turki itu adalah performa yang hebat dan mobil terasa seimbang dan kami tidak mengalami understeer – dia menambahkan James AllisonNamun saya tidak berpikir bahwa sensasi ini akan secara otomatis tercermin di balapan berikutnya ”.

BACA JUGA >>> Red Bull Serang Lewis Hamilton dengan Keras: Kata-kata untuk Meracuni

Itu adalah harapan Max Verstappen dan dari semua Balap Red Bull yang, dalam enam balapan terakhir musim ini, berharap dapat menantang kapal perang Teutonik secara setara. Kejuaraan dunia masih sangat terbuka, namun performa maksimal W12 pada ban Pirelli terus membuat perbedaan sensasional.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *