F1, dari Honda berita sensasional yang bisa mengubah segalanya

Honda akan meninggalkan F1 pada akhir tahun, tetapi akan terus berkolaborasi dengan Red Bull. Namun, sesuatu dapat berubah di masa depan.

F1, Red Bull motorizata Honda (GettyImages)
F1 (GettyImages)

Dunia F1 akan menyapa honda di akhir musim ini, dengan Jepang menyerah pada Banteng Merah kekayaan intelektualnya sendiri. Ini berarti bahwa kursi tunggal Adrian Newey di masa depan akan terus didorong oleh unit daya Jepang, tetapi tim Milton Keynes akan menangani pekerjaan pada mesin.

Tujuan dari honda adalah untuk menutup petualangan resminya di Circus dengan memenangkan setidaknya gelar pembalap dengan Max Verstappen, saat ini memimpin kejuaraan dunia dengan 12 poin di Mercedes dari Lewis Hamilton. Mempertimbangkan kinerja unit propulsi Jepang pada saat kemitraan dengan McLaren, hasil saat ini tampak fatamorgana.

Ini bukan pertama kalinya rumah Matahari Terbit membuat keputusan seperti itu terkait ditinggalkannya F1: the Toyota dia masuk pada tahun 2002, dan setelah bertahun-tahun hasil yang buruk dia meninggalkan papan atas tiba-tiba pada akhir tahun 2009. Hal yang sama honda membeli tim BATANG pada tahun 2006, dan kemudian pensiun pada akhir tahun 2008. Pada kesempatan itu, itu adalah lelucon yang mengerikan bagi pabrikan, karena semuanya dijual ke GP otot oleh Ross Brawn yang mendominasi kejuaraan berikutnya.

F1, kemungkinan kembalinya Honda di masa depan

Petualangan dari honda di F1 itu belum secara resmi selesai, tetapi direktur pelaksana Masashi Yamamoto telah membuka kemungkinan untuk kembali di masa depan. Ayah dari unit daya yang mereka lengkapi Banteng Merah ed AlphaTauri telah mengantisipasi bahwa merek perusahaannya tidak akan hadir di kursi tunggal 2022.

Akan sangat tidak biasa melihat mesin kami tanpa logo tahun depan. Kami sangat fokus pada balapan terbaru ini, kami ingin memenangkan kejuaraan, kami akan memikirkannya nanti pada 2022. Saya pikir, secara pribadi, meninggalkan olahraga ini sangat mengecewakan. Namun, saya harus mengatakan, sebagai anggota Honda Racing, saya memahami keinginan mereka untuk menjauh dari emisi karbon“.

Proses semacam ini perlu dipercepat, namun saya pikir kita bisa kembali ke Circus di masa depan. Tujuan pertama justru menghilangkan karbon, dan kalau direksi masih berminat, kita investasikan lagi di papan atas. Dari sudut pandang kami, ini adalah tahun terakhir dari proyek“.

2022 akan menjadi masa transisi bagi Red Bull, staf Honda akan siap membantu jika diperlukan. Saya ulangi bahwa tujuan pertama adalah kemenangan kejuaraan dunia ini, itu adalah prioritas kami. Saya tidak tahu persis apa yang akan saya lakukan di masa depan saya, saya memiliki beberapa rencana dalam pikiran dan saya sedang memikirkannya“.

Verstappen (GettyImages)
Verstappen (GettyImages)

Kehilangan honda ini tentu merupakan petak yang buruk bagi dunia F1, dengan konstruktor resmi yang akan dibiarkan sendiri Mercedes, Ferrari e Renault. Unit daya 2022 akan dibekukan dan tidak akan ada kemungkinan pembangunan hingga akhir 2025, hasil dari kemenangan politik penting dari Banteng Merah yang akan terus menggunakan mesin Jepang.

Masa depan Circus dengan unit daya baru

Namun, pada tahun 2026, peraturan akan berubah secara radikal dan unit propulsi yang sama sekali baru akan tiba. Faktanya, Maxi KERS akan tiba, menggantikan MGU-h, dan beberapa pabrikan sedang menunggu. audi e Porsche, anggota kelompok Volkswagen, tampaknya tertarik memasuki Circus, tetapi pada 2023 mereka akan bertunangan di Le Mans.

BACA JUGA >>> F1, Verstappen: Saat Anak Lebih Baik Dari Ayahnya

Harus dikatakan bahwa di masa lalu telah ada banyak pembicaraan tentang masuknya merek-merek ini di F1, tetapi kemudian tidak ada yang dilakukan tentang hal itu. Pengalaman terbaru dari Porsche tanggal kembali ke tahun 80-an yang jauh, ketika gelar dunia tiba bersama dengan McLaren dari Niki Lauda ed Alain Prost. Ketika unit daya baru tiba, sudah sekitar empat puluh tahun sejak saat itu.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *