F1 yang sudah tidak ada lagi

Hari Minggu yang sulit dicerna, yang bertahun-tahun lalu dialami Alain Prost, yang kini mengaku menyukai keheningan, tanpa media sosial.

Alain Prost (Getty Images)
Alain Prost (Getty Images)

Ini tentu bukan yang pertama dan juga bukan yang terakhir, Alain Prost untuk mengatakan bahwa dia menyesali waktunya, mungkin kurang penuh tekanan, yang ada, dibandingkan dengan hari ini. Kita berbicara tentang seorang pebalap yang luar biasa pada masanya, yang melakukan debutnya pada tahun 1980, ketika, untuk dipahami, sebagian besar dari mereka yang membalap di F1 hari ini, bahkan belum lahir.

Setelah peringatan Lewis Hamilton dal futuro Max Verstappen, mantan McLaren berbicara tentang masa lalunya, hanya sebagai pengemudi, dalam sebuah wawancara dengan Nico Rosberg, yang dapat ditemukan di YouTube. Inilah yang muncul darinya.

Alain Prost, kisahnya dari tahun 1980-an

Tentu saja, sebelum terjun ke cerita kelas Prancis ’55, tidak bisa diremehkan, bagaimanapun juga, yang menjadi pembicara adalah pembalap yang sudah menang. empat Piala Dunia, naik 106 kali di podium di mana 51 posisi pertama. Tentu saja, dia juga akan melewati saat-saat sulitnya, seperti semua olahragawan, dan secara logis karena alasan inilah dia mengaku lebih memilih tahun-tahunnya dan bukan tahun-tahun sekarang, di mana bahkan ungkapan seorang penggemar dapat menjangkau Anda melalui media sosial. .

“Sebagai seorang pilot, Anda berpaling kepada orang-orang yang Anda cintai dan yang mencintai Anda. Tapi Anda masih harus berurusan dengan media dan pers. Untungnya, tidak ada media sosial saat itu karena itu akan menjadi bencana. Inilah ungkapan kunci dari Prost, yang berterima kasih padanya karena dilahirkan di era selain itu di mana segala sesuatu juga bisa instan, seperti visi cedera pada Dakar . Petrucci, yang dalam beberapa menit telah mencapai penggemar. Tapi apa yang Alain Prost bicarakan? Bukan kritik untuk mengemudi, tetapi sesuatu yang lebih buruk.

Audi mengarahkan pandangannya ke F1: siap membeli tim terkenal

Kisahnya dimulai pada tahun 1982, di mana pada balapan Le Castellet, jelas di Prancis. Di Renalut, benar-benar ada dua pengemudi transalpine, dia dan René Arnoux. Karena Prost memiliki keuntungan untuk Kejuaraan Dunia, tim meminta pembalap kedua untuk membiarkannya lewat jika Brabham berhenti dengan mesin yang tidak dapat diandalkan. Arnoux, kata Prost, akan mengatakan di radio bahwa dia tidak memiliki masalah tentang hal itu, tetapi kemudian dalam kenyataannya dia tidak membiarkan rekan setimnya menang, untuk membiarkan dirinya menang di depan penontonnya.

Tetapi mengapa Alain Prost senang karena tidak ada jejaring sosial di tahun 1980-an? Karena kebetulan dia melakukan hal yang sama seperti Arnoux pada tahun 1989. Di Imola, dialah yang harus mengalah Ayrton Senna, tapi kali itu dia berhasil minggir sebagai lawan dari mantan rekannya. Hanya saja, kata dia, sangat sulit untuk pulih secara moral. Mungkin keheningan adalah apa yang dia butuhkan lebih dari apa pun.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published.