Fabio Quartararo, penggalian lain di Yamaha: inilah yang dia katakan

Juara dunia baru, Fabio Quartararo, menyoroti beberapa kekurangan yang ditemukan Yamaha-nya di musim gemilang ini.

Fabio Quartararo (Getty Images)
Fabio Quartararo (Getty Images)

Dalam momen perayaan besar bagi pemuda Prancis itu, perjalanan ke rumah Iwata tampaknya datang secara teratur yang bisa menyembunyikan rasa tidak enak sang juara. Ini bukan pertama kalinya Fabio Quartararo kritik dia M1 dalam konteks kejuaraan di mana ia berhasil menang dengan dua balapan tersisa. Dalam sesi latihan bebas pertama di Portugal, Diablo meraih waktu terbaik dan tampak sangat nyaman dengan motornya, tetapi, meskipun demikian, dia tidak menganggap Yamaha miliknya sebagai motor terbaik.

Musim ini membuktikan kepada centaur dari Nice bahwa tidak ada yang mampu membawa pulang poin yang begitu tinggi, seperti yang dipertanyakan pembalap merek Jepang itu. Konsistensi kinerja dan jumlah poin yang diraih musim ini membuktikan satu pertumbuhan menakutkan dari paket pengendara-sepeda motor. Namun, banyak yang menganggap kemenangan Fabio sebagai prestasi, terutama, dari pemuda itu dan bukan dari motor yang selalu kompetitif.

Sebenarnya, Yamaha itu adalah motor yang banyak berkembang di tahun 2021. Kita tidak boleh hanya mengandalkan klasifikasi pabrikan di mana tim Iwata dipaksa untuk mengejar Ducati di final musim ini. Tim mampu, secara konkret, hanya mengandalkan Fabio. Maverick Vinales dia telah melakukan pekerjaan tidak senonoh musim ini dan diskors dan kemudian dipecat karena alasan yang hanya disebabkan oleh sikapnya. A Franco Morbidelli, dalam kondisi tidak fit, segar dari cedera dan tidak berada di level 2020. Tim kerja harus mengerahkan bakat Fabio yang berhasil memenangkan lima balapan dan naik podium pada sepuluh kesempatan. Angka yang paling mengejutkan adalah terkait dengan pensiunnya, mengingat Diablo telah menyelesaikan setiap GP, sejauh ini, di area poin.

Tujuan sang juara sekarang adalah membantu Yamaha kembali ke puncak dunia. Pernyataan terakhir di klasemen konstruktor datang pada 2015 ketika Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi memastikan kemenangan kejuaraan dunia. Enam tahun telah berlalu dan Honda telah mencuri perhatian dari raksasa Iwata. Ducati, di sisi lain, menang musim lalu dengan pasangan Italia Dovizioso-Petrucci.

Perspektif Fabio Quartararo

Klasifikasi konstruktor melihat, saat ini, rumah Borgo Panigale di depan Yamaha dengan 12 poin. Pembalap Prancis, bagaimanapun, menyatakan beberapa keraguan tentang M1, dalam hal kinerja di trek. “Saya tidak tahu karena saya belum mencoba Honda atau Ducati sejauh ini”, Diablo menjawab mereka yang bertanya kepadanya tentang motor terkuat di MotoGP.

Diablo mengakui bahwa rasanya enak di motor Jepang, tapi ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. “Ada area di mana kami memiliki kelemahan untuk bisa menyalip. Itu tergantung pada trek. Semua orang tahu apa yang harus kami kerjakan, kekuatan mesin – tambah Quartararo – dengan tenaga lebih kami bisa memiliki motor terbaik di lapangan”.

BACA JUGA >>> Drama Marquez, Ada yang Salah: Cederanya Serius?

Perasaan pebalap Yamaha itu mengirimkan pesan yang jelas kepada pabrikan Jepang itu. Juara dunia 2021 itu berharap bisa tampil di trek tahun depan dengan motor yang mampu merespons kekuatan motor ducati dan ditingkatkan dalam banyak hal. Tapi kita tahu bahwa pasar pengemudi memiliki jalan yang tak ada habisnya dan kejutan di masa depan mungkin sudah dekat.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *