Ferrari dalam nasib Michael Schumacher: rasa ingin tahu yang mengejutkan

Pembalap Jerman, Michael Schumacher, membalap di kursi tunggal Maranello dari tahun 1996 hingga 2006. Dia memenangkan segalanya bersama Ferrari, pertanda yang sudah ada dalam hidupnya.

Michael Schumacher (Getty Images)
Michael Schumacher (Getty Images)

Michael Schumacher mulai mengemudi di sirkuit pada usia empat tahun Kerpen. Orang Jerman, sejak kecil, adalah penggemar kecepatan dan membuat nama untuk dirinya sendiri di kart, didukung oleh ayahnya Rolf, pengelola trek Kerpen. Schumi terbukti menjadi bakat dewasa sebelum waktunya dan membakar semua tahapan, mulai balapan di kejuaraan nasional dengan lisensi Luksemburg karena di Jerman lisensi karting dimulai pada usia 14 tahun.

Pada tahun-tahun berikutnya ia memenangkan gelar nasional junior dan kejuaraan Eropa di Gothenburg, Swedia. Yang tak terlupakan adalah putaran terakhir musim ketika, pada putaran terakhir balapan, Michael Schumacher mengambil keuntungan dari kesalahan Zanardi e Orsini untuk mengangkat diri Anda di kepala perlombaan dan kejuaraan. Dalam konfrontasi terakhir yang sangat panas dengan dua orang Italia itu, pemuda Jerman itu berhasil mempertahankan kendaraannya di lintasan, merayakan keberhasilannya di bawah bendera kotak-kotak.

Berbakat dengan kecenderungan ditandai untuk teknik, ia juga mulai bekerja sebagai mekanik. Michael sSchumacher dia selalu menunjukkan cinta tanpa syarat untuk mesin, membangun hubungan yang konstruktif dan produktif dengan mekanik di tim tempat dia bermain.

Ferrari selalu berada di hati Michael Schumacher

Pembalap Jerman itu telah memenangkan tujuh gelar dunia, lima di antaranya bersama The Red. Di Maranello dia dijuluki baron merah karena kemenangannya yang tak terhitung. Di trek yang telah ia lawan, sejak tahun-tahun awal di F1, dengan juara seperti Ayrton Senna, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen, Kimi Raikkonen dan banyak pengendara risiko lainnya. Dingin dan penuh perhitungan di lintasan, ia mewujudkan serangkaian karakteristik yang ada pada juara terhebat dalam sejarah Formula 1. Jody Scheckter pada tahun 1979.

Kaiser tidak hanya memenangkan kejuaraan dunia pertamanya dengan The Red pada tahun 2000, tetapi membuka siklus keberhasilan yang mendefinisikan ulang jalur sejarah tim tertua di grid. Masa emas lima tahun memberi para penggemar kegembiraan dan kepuasan yang tertekan selama dua puluh tahun, memberikan prestise pada pekerjaan teknisi yang telah memberikan begitu banyak untuk Maranello.

BACA JUGA >>> Dinasti Putra Seni Tersukses Sepanjang Sejarah F1

Sensasi kecepatan mendorong Michael, setelah pensiun pertamanya dari balap, untuk berkompetisi dengan sepeda motor juga. Pada tahun 2007 ia melakukan beberapa putaran di ducati, menunjukkan keterampilan mengemudinya juga di atas roda dua. Seorang pecinta ski, balap kuda, Kaiser juga mendedikasikan dirinya untuk sepak bola sebagai anak laki-laki. Di lapangan, dia lebih suka peran menyerang di mana dia bermain, di tingkat amatir, di tim lokal dekat Hürth. Pelatih pertamanya, anehnya, dipanggil Ferrari (Patrick), tanda takdir yang gemilang, melihat kembali karir profesional juara dunia tujuh kali Jerman.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *