inilah tujuan sebenarnya

Pembalap Ferrari Charles Leclerc sedang bersiap untuk mengalami akhir pekan yang sibuk di Mexico City.

Charles Leclerc (Getty Images)
Charles Leclerc (Getty Images)

Sirkus F1 telah mendirikan tenda di Meksiko, khususnya diAutodromo Hermanos Rodriguez. Lintasan ini terletak di sebuah taman di pinggiran Mexico City dan terletak di ketinggian lebih dari 2000 meter di atas permukaan laut. Lintasan ini didedikasikan untuk dua pengendara risiko Meksiko, Ricardo dan Pedro. Ricardo meninggal selama edisi pertama Grand Prix, pada 1 November 1962. Pedro, di sisi lain, di antara pembalap terbaik dari generasinya di lintasan basah, memenangkan dua Grand Prix Formula 1 dan di Kejuaraan Olahraga Prototipe Internasional ia memenangkan Kejuaraan Dunia 1970 dengan Porsche. dan 1971, di samping 24 Jam Le Mans 1968. Dia adalah korban kecelakaan saat balapan mobil sport di sirkuit Norisring Jerman di Nuremberg.

Trek yang didedikasikan untuk mengenang saudara-saudara Rodriguez kembali ke kalender F1 pada tahun 2015. Herman Tilke, bapak dari banyak trek F1 modern, telah mengerjakan penataan ulang yang penting, sehingga mencapai panjang 4304 m. Tujuan insinyur Jerman itu adalah untuk membuat lintasan lurus yang sangat panjang, menghilangkan kurva Peraltada di sektor ketiga. Misi yang berhasil, hari ini trek Meksiko termasuk yang tercepat di seluruh kalender. Valtteri Bottas pada tahun 2016, di belakang kemudi Williams, ia berhasil mencapai kecepatan balapan yang menakutkan 372,5 km/jam.

Di antara karakteristik trek, ada ketinggian yang mengkondisikan pekerjaan teknisi sehubungan dengan pengaturan mobil. Pengurangan udara menyebabkan beberapa sakit kepala aerodinamis. NS GP Meksiko juga membebani sistem pengereman dan unit daya kursi tunggal. Bagi Ferrari, ini seharusnya menjadi kesempatan untuk memanfaatkan kekhasan SF21.

Pikiran Charles Leclerc

Setelah pembatalan edisi 2020, karena pandemi Covid 19, tim telah tiba di Meksiko untuk bersaing di putaran kedelapan belas kejuaraan dunia 2021. Charles Leclerc memiliki tujuan yang jelas dalam pikirannya dan ingin mendorong Ferrari ke tempat ketiga dalam peringkat dunia. Saat ini McLaren Mercedes mempertahankan keunggulan tiga setengah poin atas tim Maranello.

Di Meksiko tujuannya adalah untuk menyalip tim dari Woking dan kemudian mempertahankan posisi ketiga di klasemen konstruktor hingga akhir musim. Kemenangan tampaknya, sekali lagi, di luar jangkauan Charles Leclerc yang akan mengincar podium.

“Di atas kertas itu trek yang bagus, tapi kita terlalu jauh dari Mercedes dan Red Bull Racing – menyatakan Monegasque pada konferensi pers – paket downforce tinggi bekerja dengan baik dan kami membawanya ke sini juga. Inilah mengapa saya pikir kami akan kompetitif”.

Pembalap muda Ferrari itu optimistis dengan performa mobilnya. “Kami melakukan beberapa balapan yang bagus, dan khususnya di Austin adalah balapan yang sangat positif, terutama karena itu datang ke trek di mana kami tidak berharap menjadi lebih kompetitif daripada McLaren, yang pada akhirnya adalah rival utama kami di kejuaraan ini. Saya pikir hasil GP terakhir adalah konfirmasi bahwa kami bekerja di arah yang benar, dan jika kita terus di jalan ini akan menjadi positif terutama di masa depan. Tapi kami harus tetap menundukkan kepala dan terus bekerja”.

BACA JUGA >>> Usulan Mengejutkan di F1: Apa yang Akan Terjadi di 2022

Tujuan dari Scuderia di Maranello adalah menjadi tim pertama di belakang kapal perang Mercedes dan Red Bull Racing yang tidak dapat didekati. “Tahun ini kami akan berusaha fokus menempatkan tim di peringkat ketiga. Tujuan setiap pembalap adalah selalu mengalahkan rekan setimnya dan saya tidak terkecuali; jadi, Saya akan lebih bahagia jika saya menyelesaikan kejuaraan di depan Carlos Sainz daripada di belakangnya”, mengklarifikasi Charles Leclerc tentang pertengkaran internal dengan rekan satu timnya.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *