mengungkapkan latar belakang kegagalan untuk menyelidiki di Brasil

Di GP Brasil, komisaris memutuskan untuk tidak menyelidiki Max Verstappen atas penutupan Lewis Hamilton. Itu sebabnya FIA tidak mengambil keputusan apa pun.

Masi FIA (Getty Images)
Masi FIA (Getty Images)

Duel antara Max Verstappen dan Lewis Hamilton menyulut Sao Paulo, Minggu. Di sirkuit Interlagos, tantangan antara rival untuk mahkota dunia telah mencapai momen baru dengan ketegangan yang sangat tinggi. Max Verstappen dia mencoba mempertahankan diri dengan giginya dari serangan juara dunia tujuh kali Mercedes. Pembalap Inggris-Karibia itu menjadi ancaman hingga dia memutuskan untuk menyerang pembalap Belanda itu.

Penduduk asli Stevenage merasakan gerakan lawan dan menghindari bertabrakan di Balap Banteng Merah. Max sangat agresif, memaksa Hamilton melebarkan garis. Keduanya berakhir di luar lintasan di area rute pelarian aspal. Dengan kerikil mereka berdua mungkin akan terjebak, tetapi di Interlagos rute pelarian memungkinkan pengemudi untuk kembali ke jalur tanpa masalah dan dengan kecepatan maksimum.

Lewis Hamilton dia sangat cerdas dan terampil dalam menenangkan ketegangan selama beberapa lap dan kemudian meluncurkan serangan menentukan pada saingannya. Upaya kedua menjadi fatal bagi pembalap Red Bull Racing yang terpaksa mengibarkan bendera putih dan puas di posisi kedua. Pembalap Mercedes itu memenangkan Grand Prix keenamnya musim ini.

Alasan kegagalan FIA untuk campur tangan

Namun, gerakan di luar RB Max telah membuat orang-orang di tembok berdebat dan menderita. Toto Wolff dia marah pada kegagalan komisioner untuk menyelidiki dan akan menyukai hukuman lima detik untuk Verstappen. Komisaris, di sisi lain, telah memutuskan untuk membiarkan pengemudi berjalan. Kecuali dalam kasus-kasus ekstrim, hakim lebih memilih prinsip “biarkan mereka berlomba”, untuk mendorong pertunjukan di trek di antara para pembalap. Max Verstappen juga melampaui batas dalam upaya untuk tetap memimpin.

Manuver Max, bagaimanapun, dapat diprediksi. Setelah bentrokan Silverstone dan Monza, dua rival gelar akan melakukan segalanya untuk tidak membiarkan lawan menang. Jelas bahwa Max tidak membuka pintu, awalnya, untuk Hamilton yang sebagai veteran menunggu saat yang tepat.

Menurut ketidakbijaksanaan yang dilaporkan oleh tanda, NS PUTRA, protagonis hebat akhir pekan ini, telah memutuskan untuk tidak memberikan sanksi atas tindakan #33 di lap 48 karena alasan tertentu. Kamera onboard pilot tidak diperiksa, karena mereka tidak memiliki akses ke gambar selama GP. Karena itu, komisaris belum menyelidiki atau membahas hal tersebut.

BACA JUGA >>> Ferrari, satu lagi tantangan politik hilang: tidak lagi berarti apa-apa

Kami tidak memiliki akses ke pesawat, tetapi hanya untuk kamera yang sedang disiarkan – dia berkata Michael Masi 360º memiliki semua sudut kamera yang tidak kami miliki secara langsung, mereka akan diunduh dan kami belum melihatnya ”.

Gambar akan ditampilkan setelah permainan selesai, dengan tenang di akhir balapan di mana kemudi Verstappen akan terlihat. Tapi Michael Masi membela filosofi membiarkan mereka berlari. “Saya tidak setuju bahwa itu tidak konsisten. Seperti yang telah saya katakan berkali-kali, insiden itu dinilai berdasarkan manfaatnya dan semuanya harus diperhitungkan. Kami memiliki prinsip dasar membiarkan mereka pergi, mengawasi semuanya. Dari semua sudut yang kami miliki, kami menganut filosofi itu “, pungkas direktur lomba Masi.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *