Mercedes, apakah tenaga berlebih akan bertahan lama? Toto Wolff mengklarifikasi

Mercedes tampaknya telah mendapatkan kembali performa mereka yang hilang, tetapi bos tim berhasil mengatasinya. Final musim ini akan sulit.

Mercedes (GettyImages)
Mercedes (GettyImages)

Akhir pekan Grand Prix Brasil menawarkan tontonan sebanyak racun di luar. Lewis Hamilton dan Mercedes mereka keluar dengan kemenangan, dengan Inggris kembali ke -14 dari Max Verstappen di klasemen pembalap dan tim Brackley di +11 di Banteng Merah dalam satu disediakan untuk produsen.

Mengingat bagaimana pertandingan tandang di Austin dan Mexico City berjalan, sang juara dunia tidak bisa mengharapkan sesuatu yang lebih baik. Akhir pekan Interlagos dimulai dengan awal yang buruk, dengan berita dari lima posisi penalti di grid untuk mengubah mesin pembakaran internal yang ditambahkan diskualifikasi pada Sabtu sore.

Hamilton dan Mercedes, sebagai pemenang, mereka tidak menyerah, dan berkat bakat juara dunia tujuh kali itu, mereka bangkit kembali di akhir pekan yang sepertinya ditandai. KO yang diberikan kepada rival bisa menjadi pukulan bagi juara dunia, dan dari Qatar kami akan memahami sesuatu yang lebih.

Apa yang membuat Lewis ‘W12 tak terkalahkan adalah tenaga ekstra yang ditawarkan oleh mesin pembakaran internal baru, kelima musim ini. Melihat kecepatan tertinggi dan kemudahan menyalip, jelas bahwa tidak ada yang bisa dilakukan di Brasil terhadap pasangan ini.

Mercedes, Sampai Kapan Keunggulan Mesin Bertahan

Di São Paulo terlihat jelas bahwa Mercedes itu jelas lebih unggul dari kompetisi, yang bisa mendorong Banteng Merah untuk memasang mesin honda keren malah Verstappen di Losail. Pertanyaan yang ditanyakan semua orang adalah satu: berapa lama kekuatan luar biasa dari unit daya Brixworth akan bertahan? Toto Wolff mencoba menjawab pertanyaan ini.

Setiap mesin turun dalam kinerja setelah jarak tempuh tertentu. Artinya, jika kita terus menggunakan mesin ini hingga akhir tahun, tidak diragukan lagi akan kehilangan tenaga. Tidak ada alasan teknis di balik perubahan mesin yang kami lakukan, bahkan jika kami selalu di batas dan masalah keandalan selalu bisa terjadi.“.

Tapi lalu mengapa Mercedes apakah Anda memutuskan untuk menggantinya? “Kami tertarik dengan pemikiran untuk memenangkan Sprint Race dan kemudian memberikan semuanya pada hari Minggu, untuk memulihkan beberapa poin pada hari Sabtu. Kami tahu bahwa Interlagos akan menjadi trek yang dapat menawarkan banyak poin untuk menyalip, dan kami mendapat konfirmasi selama akhir pekan.“.

BACA JUGA >>> Montezemolo, Latar Belakang Membingungkan di Schumacher: Luar Biasa

Kata-kata Wolff mengungkapkan ketenangan yang terkuat, yang tahu apa yang harus dilakukan. Di Qatar kami tidak dapat mengharapkan kekuatan yang sama seperti di Brasil, tetapi jelas bahwa mesinnya Hamilton itu akan tiba dalam kondisi yang lebih baik daripada saingannya. Max telah memasang unit daya keempat di Rusia, jadi dia sudah memiliki lima balapan di bawah ikat pinggangnya dengan unit penggerak itu. Dari sudut pandang hybrid, panah hitam masih menggunakan elemen nomor tiga, tapi sepertinya tidak ada masalah dengan itu.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *