Mercedes, kasus unit daya baru pecah: apakah hukuman lain akan datang?

Mercedes kembali dengan mobil terbaik, tetapi masalah mesin terus berlanjut. Inilah situasi dan risiko untuk grand final.

Mercedes (GettyImages)
Mercedes (GettyImages)

Pertempuran antara Mercedes e Banteng Merah itu memberi kita kejuaraan dunia yang sangat ketat, karena itu tidak terjadi selama hampir satu dekade. Kelahiran kembali tim Milton Keynes telah memaksa juara dunia, penguasa era hybrid yang tak terbantahkan, untuk bekerja lembur untuk menghadapi tantangan hingga akhir.

Setelah sukses ganda Max Verstappen di Austin dan Mexico City, underdog semuanya diarahkan pada fenomena Belanda. Namun, tim yang terbiasa menang seperti bintang berujung tiga, mati dengan susah payah. Di kursi tunggal Lewis Hamilton Mesin pembakaran internal kelima dipasang di Brasil untuk memberikan tenaga penuh, sebuah langkah yang benar-benar terbayar dengan comeback luar biasa antara Sprint Race dan Sunday race.

Pembangkit listrik ini, seperti yang diungkapkan oleh Toto Wolff dan oleh juara dunia tujuh kali, itu kemudian dibongkar untuk Qatar, di mana yang diperkenalkan di Turki digunakan. Meskipun demikian, Mercedes dan Inggris tidak punya masalah mendominasi adegan. The “motorone” akan kembali akhir pekan depan ke Arab Saudi, di mana daya maksimum diperlukan.

Untuk bagiannya, juga Banteng Merah memiliki beberapa keraguan tentang unit daya. Verstappen dia telah membalap dengan unit keempat sejak Grand Prix Rusia, dan tidak mengganti komponen apa pun sejak saat itu. Kekuatan mesin honda itu pasti menderita dari ini dalam beberapa balapan terakhir, mengingat fakta bahwa keandalan juga harus dipertahankan setelah semua kilometer ini.

Mercedes, masalah lain untuk Bottas

Adrian Newey dan anak buahnya mungkin memutuskan untuk menyalin Mercedes memasang endotermik baru di Jeddah, membayar lima posisi penalti di grid tetapi juga bisa melaju dengan kekuatan penuh di Abu Dhabi. Tim Brackley malah menghadapi masalah baru di Losail, yang tidak membuat para teknisi yang dipimpin James Allison tenang.

Perlombaan Valtteri Bottas dikompromikan oleh tusukan di kiri depan, yang terjadi tak lama setelah pertengahan balapan saat dia berada di posisi ketiga. Ini membuatnya finis di belakang, dan kemudian mundur tanpa mencoba menyerang di lap tercepat. Pengabaian itu tampaknya dibenarkan oleh kerusakan yang disebabkan oleh ban yang pecah, tetapi kemudian muncul bahwa masalahnya adalah sifat yang sama sekali berbeda.

Kembali di Inggris, unit daya dianalisis dan kesalahan kecil muncul, terkait dengan aliran bensin. Biasanya, masalah jenis ini diamati dalam tes musim dingin, ketika ada beberapa menit hingga akhir sesi. Selama kejuaraan dunia, tidak biasa berhenti karena alasan yang sama, tetapi ini malah terjadi pada Finn yang malang.

BACA JUGA >>> Berapa Balapan yang Dimenangkan Alonso di Ferrari? Jumlahnya luar biasa

Di Brixworth, di mana unit propulsi dari Mercedes, mereka sedang memperbaiki masalah, dan kemungkinan besar tidak akan ada hukuman lain di Arab Saudi. Faktanya tetap bahwa keandalan merupakan masalah penting di paruh kedua musim, yang memaksa Valtteri yang baik untuk memasang enam unit daya, membayar berbagai posisi penalti. Dengan memperhatikan Hamilton, “serangan penuh” akan digunakan sedini hari Minggu depan, untuk kemudian mengevaluasi risiko dan manfaat dalam pandangan Abu Dhabi. Pertarungan sudah dekat.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *