pembalikan terus menerus pada masa depan tim dan sponsor

Mercedes tampaknya telah memutuskan: kemitraan dengan Petronas berlanjut, sementara Aramco membidik McLaren dan Aston Martin untuk masa depan.

Mercedes (GettyImages)
Mercedes (GettyImages)

Dunia F1 selalu dikaitkan dengan sponsorship. Saat-saat di mana kursi tunggal turun ke trek dengan warna negara mereka sendiri hanya menyangkut awal olahraga ini, ketika yang dominan Mercedes hari ini muncul di trek dengan livery perak sederhana.

Sejak tahun tujuh puluhan dan seterusnya, sponsorship telah menjadi langkah mendasar bagi kelangsungan hidup dan investasi tim. Industri tembakau adalah salah satu yang telah berinvestasi terbaik di Circus, mewarnai corak kursi tunggal selama sekitar empat puluh tahun. Merek seperti Marlboro, Camel, Lucky Strike, Mild Seven, Benson Hedges, Rothmans, John Player Special, dan West telah membuat sejarah F1, memberi kami corak ikonik dan tak terlupakan.

Pada tahun 2005 pembatasan besar pertama dimulai. Di sana McLaren, pada saat dikaitkan dengan merek Barat, langsung kehilangan sponsor. Tak lama kemudian, nasib yang sama menimpa semua tim, dan kenangan terakhir yang kita miliki tentang F1 yang turun ke trek dengan merek rokok tercetak di liverynya adalah tentang Ferrari: Kimi Raikkonen dia memenangkan GP Cina 2007, kemudian, mulai tahun berikutnya, tembakau benar-benar dilarang.

Tim harus menemukan kembali diri mereka sendiri, mencoba menemukan ide-ide baru untuk periklanan. Selama bertahun-tahun, nama bank, layanan telepon, spirit, dan maskapai penerbangan telah mengikuti satu sama lain sebagai sponsor utama. Di sana Mercedes, yang kembali pada 2010, menandatangani perjanjian penting dengan Petronas, perusahaan minyak negara Malaysia yang masih menjadi sponsor tim Brackley.

Mercedes, lanjutkan dengan Petronas

NS Mercedes dan Petronas tampaknya berada di jalur sampai beberapa hari yang lalu, tetapi pada kenyataannya, kemitraan mereka dalam kondisi yang lebih baik dari sebelumnya. Menurut jurnalis Inggris Joe Saward, bintang berujung tiga dan perusahaan Asia itu kembali menandatangani perjanjian lima tahun, yang akan dimulai pada 2022 dan berakhir pada 2026.

Desas-desus melihat tim yang mendominasi era hibrida F1 mendekati kesepakatan dengan Aramco, perusahaan hidrokarbon Saudi yang pada tahun 2020 mulai berinvestasi di Circus. Perjanjian antara Arab dan Liberty Media menyatakan bahwa sebanyak tiga GP per tahun disponsori oleh merek ini, yang muncul dalam banyak hal dengan banyak papan iklan di semua trek kalender.

Masih penasaran bahwa Petronas telah memutuskan untuk sepenuhnya meninggalkan Kejuaraan Dunia, di mana ia juga mensponsori tim tempat ia membalap pada tahun 2021. Valentino Rossi. Perpisahan untuk Mercedes akan membenarkan perceraian dari Yamaha dan dari balapan roda dua, tetapi mengingat situasinya, misteri itu semakin dalam.

Aramco mencari kesepakatan dengan tim lain

Aramco, mengingat penolakan perjanjian dengan Mercedes, akan tertarik pada McLaren ed Aston Martin, tim yang merakit unit daya yang dibangun di Brixworth. Juga menurut sumber Inggris, Saudi bahkan ingin membeli beberapa saham tim Woking.

VR46 (GettyImages)
VR46 (GettyImages)

Dana Investasi Publik Arab Saudi (PIF) juga mencadangkan rencana B, yang persis sesuai dengan tim Lawrence Jalan-jalan. Perlu diingat bahwa pada tahun 2022 bahan bakar baru akan memulai debutnya, yaitu biofuel sintetis dengan tujuan mengurangi polusi. Aramco ingin bergabung dengan tim F1 untuk meluncurkan pesan pemasaran yang penting.

BACA JUGA >>> Giovinazzi Digantung? Ini dia masa depannya

Perusahaan Arab juga sedang dalam pembicaraan dengan MotoGP, khususnya dengan VR46 yang secara resmi akan debut di kelas atas pada tahun 2022. Antara Aramco dan tim Valentino Rossi kesepakatan berjalan lambat, tetapi pada bagian dari anggota yang dekat dengan “Dokter” tampaknya ada kepercayaan. Pengumuman penting diharapkan dalam beberapa bulan mendatang, karena Arab Saudi membawa sejumlah besar uang sebagai mahar.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *