tak lama setelah dihancurkan (VIDEO)

Sebuah prototipe Ferrari SF90 Stradale ditemukan dalam kondisi buruk sekitar 30 menit dari Hoffenheim, Jerman.

Ferrari SF90 Stradale (Twitter)
Ferrari SF90 Stradale (Twitter)

Supercar hybrid plug-in pertama dalam sejarah Kuda Jingkrak adalah salah satu mobil paling inovatif di dunia. Dengan miliknya 1000 CV dari total daya la Ferrari SF90 Stradale telah menjadi Red paling kuat yang pernah ada. Mesin bensin V8 klasik dari Maranello dipadukan dengan tiga motor listrik untuk sebuah konsep hybrid ekstrim, yang diwarisi dari pengalaman Scuderia di Formula 1. Dalam waktu kurang dari 7 detik mobil ini melesat dari 0 hingga 200 km/jam untuk mencapai Kecepatan tertinggi 340 km / jam. Mobil itu tidak mengejutkan, hanya, pada kecepatan tinggi, tetapi dapat menempuh jarak 25 km dalam mode listrik, dengan kecepatan jelajah 135 km / jam.

Konsentrasi teknologi dan kekuatan ini adalah impian banyak penggemar. Mobil itu legal di jalanan dan memiliki sejumlah alat bantu mengemudi yang memungkinkan pelanggan Cavallino menguasai monster semacam itu. Elektronik unggul dengan kontrol stabilitas, power steering elektrik vektor torsi, dansistem pengereman by-wire ultramodern, tanpa sambungan mekanis antara pedal dan pompa rem. Pengemudi dapat memilih gaya mengemudi yang akan diadopsi, berdasarkan kesempatan, dengan Ferrari Manettino klasik, yang untuk pertama kalinya juga dilengkapi fiture-Manettino untuk mengelola bagian listrik.

NS Ferrari SF90 Stradale itu bisa mencapai lebih dari setengah juta euro dengan beberapa opsi yang diperlukan. Untuk alasan ini, di kemudi, harus selalu ada orang yang tahu bagaimana menangani permata berharga di empat roda. jinakkan0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,5 detik supercar Maranello, meskipun alat bantu elektronik, bukan untuk semua orang.

Ferrari SF90 Stradale berkeping-keping

Itu tidak terjadi setiap malam bagi agen untuk menyaksikan adegan yang mereka temukan di depan dekat Hoffenheim. Di Jerman dilegalkan untuk dapat mendorong gas di beberapa bagian jalan, sepenuhnya sesuai dengan aturan kode. Ini sebagian besar terjadi di beberapa bagian jalan raya, tetapi SF90 Stradale menabrak jalan pedesaan di malam hari.
Balapan model khusus ini Ferrari itu berakhir melawan pagar pembatas. Kerusakannya, seperti yang Anda lihat di video di bawah, sangat besar, tetapi warna mobilnya juga menonjol. Biasanya mobil-mobil yang ditutupi lapisan kamuflase adalah prototipe yang harus menyembunyikan pembaruan estetika. Memang, mobil yang jatuh memiliki beberapa layar dan alat pengukur untuk mengumpulkan data.

Penguji akan kehilangan kendali sesaat setelah tengah malam di jalan, untungnya, tidak dilalui dengan baik dengan cara lain. Polisi Jerman menjelaskan bahwa bidang puing-puing membentang untuk 200 meter. Pengemudi tidak mengalami konsekuensi fisik apa pun, meskipun terkena dampak menakutkan dengan penghalang. Airbag pengemudi, anehnya, tidak mengembang. Prototipe yang menutupi solusi teknis inovatif dan peralatan di kokpit mungkin telah menyebabkan gagal membuka airbag.

BACA JUGA >>> Carlos Sainz, Ferrari Pertama Tiba: Selama Ini Dia “Mengkhianati” (VIDEO)

Petugas pemadam kebakaran di daerah itu disiagakan dan harus menangani, untuk pertama kalinya, dengan kebakaran dini di a plug-in supercar ibrida. Baterai mobil juga tampaknya terbakar, menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada Ferrari. Untuk test driver itu adalah pukulan yang buruk. Gambar-gambar tersebut menyoroti dinamika kecelakaan itu. SF90 Stradale pertama menabrak satu penghalang, kemudian, karena kecepatan tinggi, memantul dari penghalang lainnya, berhenti sepenuhnya di tengah jalan.

Author: editor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *